日産・セレナが2016年上半期のミニバン・ナンバー1を獲得!! ライバルのマイナーチェンジ攻勢への対応は？

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2017年1月は11,179台でノートに次いで2位に入り、2月は10,983台で5位、3月は14,577台で6位、4月は4,354台で17位、5月は巻き返して5,999台で8位、6月は7,252台で車11位。なお、5月24日に特別仕様車のセレナVセレクションを投入し、販売テコ入れが図られています。

5ナンバー系BOXミニバンのライバルはどうでしょうか。2017年上半期のヴォクシーは43,448台で10位、ノアは27,290台で20位、ステップワゴンは21,752台で25位、エスクァイアは19,787台で27位にランクインしています（いずれも登録車のランキング）。

なお、ヴォクシー/ノア/エスクァイアのトヨタ3兄弟車を足すと90,525台となり、圧倒的なトップ。

ヴォクシー/ノア/エスクァイアは7月に入ってマイナーチェンジを受け、ステップワゴンも9月下旬に「SPORT HYBRID i-MMD」を設定するなどマイナーチェンジを受けます。

セレナには切り札として「e-POWER」の投入も噂されるなど、ライバルの商品力強化に手をこまねいているわけはなく、今後の動向にも注目です。

（塚田勝弘）

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日産自動車 ミニバン セレナ

この記事の著者

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塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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