開発責任者の愛車は「入社以来乗り続ける」初代ロードスター。新型ロードスターRFは「カッコ良さ・開放感・動作の美しさ」で勝負！

■ファストバックのデザイン力で、新しい価値を創造

そこで中山主査が見出したブレークスルーは「デザイン力」でした。RHTでのフルオープンを諦める代わりに、美しいファストバックのRFを企画したのです。

ただ開発を進めるには、経営陣の承認を得る必要があります。そこで開発陣は、3段階のプレゼンテーションを行いました。

最初にスタイルを提示して、ファストバックならではの美しさを訴求しました。次に運転席に座れる実物大インテリアモデルを用意して、オープンエアの開放感がスポイルされないことを確認して貰います。最後に、独創的なルーフの開閉動作をCGで見える化して、動作の美しさをアピールしました。

まさにRFの特徴である「カッコ良さ、開放感、動作の美しさ」の3点セットによるプレゼン作戦が見事的中して、RFにGOサインが出たのです。