日産のEV累計販売台数が40万台を超える。今後さらに投資拡大へ

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おりしも欧米で環境規制が強化されるなか、米テスラを筆頭に欧州の大手自動車各社もEV投入を急いでおり、先頃はHVやFCVで先行するトヨタもEV開発に取組む方針を表明しました。

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日産は2010年12月にEV「リーフ」を発売以来、世界中でEVの販売を推進しており、今回、同社はEV市場で首位を維持するために、さらに投資を拡大する考えを表明。

これまでバッテリー容量に起因する航続距離の問題や、充電に要する時間の長さが足かせになっていましたが、そうした課題が克服されつつあることから、日産はEVの先駆者として今後もリーダーシップを発揮していく考えのようです。

（Avanti Yasunori・画像：日産自動車）

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日産自動車 EV リーフ カルロス・ゴーン

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Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型｢セリカ 1600GTV｣は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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