塚田勝弘 
2015年にマイナーチェンジを受け、NAエンジンから「ライトサイジング」と呼ぶターボを搭載している最新型のポルシェ911カレラ。
今回、911カレラに新たに加わるのは、お馴染みの「GTS」シリーズ。2017年3月からクーペとカブリオレにそれぞれ後輪駆動（RR）の911カレラGTS、4輪駆動の911カレラ4 GTS、そして4輪駆動・タルガトップの911タルガ4 GTSという、計5種類のモデルバリエーションが設定され、2月9日から予約受注が開始されます。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
続きを見る
閉じる
