【Bonjour!ルマン女子vol.7】紅白が始まった51年からポルシェは参戦!? 必ず訪れ歴史に触れたいル・マン ミュージアム!

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日本のメーカーも発見しました。1991年マツダ 787 B、 ル・マンで優勝を獲得した伝説のマシンです。100台以上のマシンの中に日本のメーカーがあるだけでも嬉しいですが、優勝マシンだけあり誇らしかったです。

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今年も参戦している、トヨタのマシンもありました! ル・マンで2位を獲得した、1994年トヨタ 94 CVです。トヨタのル・マン初参戦は1985年から。今年で32年目、18度目のチャレンジとなります。今回、悲願の初優勝が目の前で見れたらなと思います。そして、優勝マシンがこのミュージアムに飾られているのを見にきたいです!

そんなトヨタが総合優勝を争うLMP1-Hクラスのライバル達の歴代マシンもありました。

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1971年PORSCHE 917LH Longee Queue。45年も前のマシンなのに、どこか近代的に感じるのは私だけでしょうか。ポルシェのル・マン初参戦は1951年まで遡ります。1951年といえば、日本で紅白歌合戦が始まった年です。歴史を感じますね。また、ル・マン最多優勝記録保持者でもあるんですよ。

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AUDI R8 FSⅠ、2002年優勝マシンです。シルバーの車体がかっこいい! AUDIは1999年にル・マンに初参戦したのにも関わらず、翌年の2000年には優勝を獲得しています。たった1年で優勝できるだけの、ノウハウを持っていたAUDIはさすがです。

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歴代優勝マシン達のミニカーがずらり。圧巻です! ここにトヨタのマシンが仲間入りしてほしい!!

この記事の著者

yuri 近影

yuri

2006年のF1日本GPを観に行ってから、どっぷりF1&ジェンソン・バトンにはまってしまったF1女子。F1が大好きですが、車の運転は下手(小林編集長お墨付き)、メカニズムも苦手、だけどドライバーの知識と愛だけは自信あり! もっと気軽にF1を楽しんでもらいたい、好きになってもらいたいという気持ちで執筆活動をしています。
趣味はバトンの追っかけと、F1海外観戦。現在は新米ママとして子育てに奮闘しながら、のんびり記事を更新中。あたたかーい目で見守っていただけると嬉しいです。
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