山本晋也 
FIA世界耐久選手権（WEC）の一戦であり、また今回で90回目となる伝統の耐久イベント「ル・マン24時間レース」が、2013年6月22～23日にわたって、フランスはサルト・サーキットで開催されました。
今年のル・マン、めまぐるしく変わった天候によるクラッシュなどで11回もセーフティカーが導入され、荒れた展開となりましたが、終始主導権を握っていたのがアウディスポーツ チームヨースト #2 アウディR18 e-tron クワトロです。24時間で348周を走りきりました。最後のスティントを担当したトム・クリステンセンは、この勝利によりル・マン9勝目を飾っています。
2位は、トヨタ・レーシングの#8 TS030 ハイブリッド。こちらは347周を走行。3位は#3 アウディR18 e-tronクワトロで同じく347周を走っています。
#7 トヨタTS030 ハイブリッドは、終盤まで3位を死守していましたが、ゴールまで残り1時間半を切ったあたりで降ってきた雨に足をすくわれてクラッシュ。ピットで修復作業を行ないながらも、4位に入っています。
結果としてトップ５の順位は、アウディ／トヨタ／アウディ／トヨタ／アウディとなりました。
今回の勝利により、アウディはル・マン４連覇。トヨタの2位は、過去のベストリザルトに並ぶものとなっています。
ちなみに、トヨタがル・マンで2位となったのは、1992年（マシン：TS010）、1994年（同 94C-V）、1999年（同 TS020）で、今回が４回目となります。
（山本晋也）
