欧州自動車部品大手が48Vマイルドハイブリッドをフォード・フォーカスに搭載

欧州の自動車部品大手のシェフラーとコンチネンタルは、第37回ウィーンモーターシンポジウム（オーストリア、2016年4月28、29日）で、48Vマイルドハイブリッドシステムによる第2世代のガソリン技術車（Gasoline Technology Car、以下GTC II）を世界で初めて公開したと発表しました。

このGTCⅡは、2014年に公開された第1世代のガソリン技術車（GTC I）を発展させたもので、 シェフラーとコンチネンタルの共同開発による48V P2ハイブリッドアーキテクチャを採用しています。

GTC IIとGTC Iの大きな相違点は、第2世代モデルでは、電気モーターをエンジンとトランスミッションの間に配置したことで、この全体構成を両社はP2アーキテクチャと呼んでいます。

GTC IIによるフォード・フォーカスには、3気筒1リッターのターボエンジン（GTDI）と、48Vシステムとは別の12Vスタート・ストップシステムが併設されています。