ターボラグをほぼ解消したアウディ「SQ7 TDI」の世界初採用装とは?

ジュネーブモーターショーでデビューした「Q3 RS performance」、そしてこの「SQ7 TDI」を見ると、アウディSUV(Qシリーズ)のハイパフォーマンス化が目を惹きます。

Q7初のSモデルである「SQ7 TDI」は、先行発売されているSQ5がマーケットで好評を得ていることからQ7にも追加されたとのことで、エンジンは4.0LのV8 TDI(ディーゼルターボ)を搭載。

ゼロから開発を見直したという4.0 TDIエンジンは、クラスナンバーワンの出力性能と低燃費を両立し、最高水準の運動性能を獲得しているそうです。

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塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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