塚田勝弘 
ディーゼルエンジンの不正問題を受けて電動化をさらに推進するとしているフォルクスワーゲングループ。
電動化などは長年の蓄積と実現に向けてのロードマップがあったからこそできるはずで、一朝一夕に新しい技術を提案できるものではありません。
デトロイトで発表された「Audi h-tron quattro concept」は、昨年9月のフランクフルトモーターショーで発表された「Audi e-tron quattro concept」というEVをFCV化したもの。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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