迫力を増したフルサイズSUVリンカーン・ナビゲーター

高級ホテルのエントランスに乗り付けて降りてきた人がサングラスでも掛けていたらどこのVIPかセレブなのかチラ見したくなりそう。

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ヘッドライトもバイキセノンHIDランプとLEDポジションランプからなる新デザインになり、「パワードーム・フード」と呼ばれるエンジンフードのデザインも変更されていて、スプリット・ウイング・グリルとともに存在感あるフロントマスクを演出。

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1000万円超の車両価格(1028万円)を考えると、質感や洗練度合いはやや物足りなく感じることもありますが、それでもプレミアムレザーやウォールナット・ウッドパネルを配したインテリアはどことなく古き佳きアメリカというムードが感じられます。

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12セグ地デジチューナー内蔵の最新ナビのほか、高音質を誇るTHX社製のオーディオを搭載(サヴウーハーを含めた14スピーカー)で、ナビもサウンド面もアップデートされ、カーエレ関連は現代的な装備になっています。

(文/塚田勝弘 写真/小林和久、塚田勝弘)

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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