新型プリウスで初採用された装備と進化のポイント

新型プリウスで最も大きな変更点は、TNGA（Toyota New Global Architecture）と呼ぶクルマ作りそのものの変革で、プリウスには新しいCプラットフォームが採用されています。

もちろん派生車も用意されていて、東京モーターショーにも出展された「C-HR Concept」もCプラットフォームが使われるそうです。

プリウスといえば燃費ですが、40km/Lという目標燃費で大きな役割を果たしている1.8L 2ZR-FXEエンジンは、従来型の38.5％から40％に最大熱効率を向上。