塚田勝弘 
11月18日に一部改良と特別仕様車が設定された日産ジューク。
ニスモ仕様の「NISMO RS」は、1.6Lガソリンターボでトップクラスの動力性能が自慢ですが、価格は高め。少し手が届きやすくなる「NISMO」の復活が待たれるところでした。
最近は「NISMO RS」のみでしたが、2013年2月に登場したジューク「NISMO」が今回復活しました。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
続きを見る
閉じる
