たとえば、ドアミラーの付け根あたりに、トヨタでは定番となった空力デバイス「エアロ スタビライジング フィン」が備わっています。
また、赤いボディの車両は5本スポークのアルミホイールを履いていましたが、シルバーの車両は初代からの伝統といえるホイールキャップ仕様となっている模様。 タイヤはブリヂストン・エコピアを履いているようです。
インテリアでは、視線移動の少ないセンターメーターも受け継いでいます。シフトレバーの操作系も従来と同じくR・N・D・Bとなっていて、P(パーキング)は別のボタンとして独立しているのも同様です。なお、パーキングブレーキは足踏み式となっていることが見て取れます。
シフト操作系の下あたり、深めのトレー部分には「Qi」のロゴが確認できますから、ワイヤレス充電も用意されるというわけです。
そのほかインパネに見えるスイッチ類からは、シートヒーターやパーキングアシストの設定が確認できます。ナビゲーションシステムに「JBL」のロゴが見える点も気になるユーザーは多いのではないでしょうか。
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(山本晋也)