登場から26年、RB26が名機と呼ばれる理由を見た!

愛知県に住んでいる織田さんは1989年12月にスカイラインR32GT-Rを購入し、現在でも所有しています。やや色あせた赤いGT-Rのエンブレムと33というナンバープレートからもその経歴に間違いないでしょう。

購入後約26年で、25万km走行している織田さんのR32GT-Rですが、エンジンの補器類やタイヤ、クラッチといった消耗品は交換しているものの、エンジン本体やタービンなどはなんと購入して以来一度も交換はおろか壊れたことがないそうです。

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フルノーマルの状態でメンテナンスをしっかりしていれば、25万kmもエンジンはノートラブルというのですから、やはりRB26は名機といえる由縁なのでしょう。屋内保管のおかげで、ボディもまだピカピカ。R30スカイラインから乗り換えたという織田さん。一生このR32GT-Rに乗るつもりと話してくれました。

このGT-RのようなコンディションのR32GT-Rはどんどん少なくなっています。もし、R32GT-Rに乗りたい!と思っている人は急いだほうがいいかもしれません。

(萩原文博)

この記事の著者

萩原 文博 近影

萩原 文博

車好きの家庭教師の影響で、中学生の時に車好きが開花。その後高校生になるとOPTIONと中古車情報誌を買い、免許証もないのに悪友と一緒にチューニングを妄想する日々を過ごしました。高校3年の受験直前に東京オートサロンを初体験。
そして大学在学中に読みふけった中古車情報誌の編集部にアルバイトとして働き業界デビュー。その後、10年会社員を務めて、2006年からフリーランスとなりました。元々編集者なので、車の魅力だけでなく、車に関する情報を伝えられるように日々活動しています!
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