5.7L V8エンジンを搭載する日本製SUVのフラッグシップモデル ─ レクサス「LX」画像ギャラリー

エクステリアは、力強さとラグジュアリーが融合したデザインをテーマに、エクステリアは、ロア部を大胆に厚くした安定感のあるフロントマスクは迫力満点。

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レクサスの特徴であるスピンドルグリルは、プロテクター形状を彷彿とさせるグリル下端部が特徴で、フードから突き出すようにグリルフレームと一体となった硬質な面状のグリルインナーバーも目を惹きます。

ヘッドライトは、レクサス初となるLEDシーケンシャルターンシグナルランプで、ターンシグナルが流れるように点灯し、右左折時の注意喚起を高めると共に先進性を感じさせるものになっています。

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また、伸びやかで厚みのあるアンダーボディを強調するサイドビュー、そしてフロントに負けない力強さだけでなく、洗練された造形のリヤビューがレクサスらしい優雅さも演出。

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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