VW「新型パサート」画像ギャラリー ─ 不要な線はひとつもない、無駄をそぎ落とした外観デザイン

さて、新型パサートを見ていくと、セダンは全長4785×全幅1830×全高1470mm(Highline/R-Line)で、全長4785×全幅1820×全高1490mmの先代と比べると、全長は同一、全幅は10mmワイドになり、全高は25mm低くなっています。

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ワイドなグリルデザインもあって、「ワイド&ロー」という印象は数値以上に感じましたが、全幅は10mmしか広がっていないのは、狭い日本では歓迎すべきでしょう(それでもワイドですが)。

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ワゴンのヴァリアントは、全長4775×全幅1830×全高1510mm(Highline/R-Line)で、セダンよりも全長は意外にも10mm短く、全幅は10mmワイド、全高は40mm高くなっています。ホイールベースはセダンもヴァリアントも2790mm。

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なお、同じヴァリアントでもTrendlineとComfortlineは、全高が1485mmと25mm低くなっています(ルーフレールは全車標準装備)。

ボディカラーは、全9色が用意されており、ハーバードブルーメタリック(4P)、クリムゾンレッドメタリック(5P)、オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト(OR)が新色で、後者2色が有償色となっています。

■新型パサートが8代目にフルモデルチェンジで、輸入車トップクラスの20.4km/Lを達成
https://clicccar.com/2015/07/16/317887/

(文/塚田勝弘 写真/小林和久)

この記事の著者

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塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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