タイヤに溝がある本当のワケを知ってますか？

まずは新品のレグノ。

うん、クルマは何事もなかったように、ハンドルを切っただけカーブしていきます。

次に、磨り減ったタイヤ。

乾いた路面では同じようにハンドルを切っただけカーブしていきますが、水たまりに差し掛かると、スーッとカーブの外方向へとクルマは膨らんでいきます。水を通り過ごし、乾いた路面に入るとまた元のカーブを描いてくれます。グリップしてないのでクルマが傾いていないのもわかります。

これ、テストコースでやってるからいいですが、一般道では慌てますよ。１車線以上分、はみ出してます。撮影しててもちょっとビビってしまうほど、磨り減った方はこっちに近づいてきました。

 さらにわかりやすく、動画でご覧ください。