トヨタが8代目「ハイラックス」をワールドプレミア!

トヨタは8代目の開発にあたり、「道が人を鍛える。人がクルマをつくる」という考えのもと、ユーザーの声に積極的に耳を傾け、以下3つの目標を掲げたそうです。

「ゆとりのある航続距離」、「過酷な道でも疲れ難い乗り心地」、「静かな室内」

その実現に向けて、まず低速トルクを大幅に向上した新開発のディーゼルエンジンを採用、トランスミッションの多段化とギア比の最適化で低燃費を実現すると共に、エンジンノイズの低減により高い静粛性を確保したと言います。

新エンジンは2.8Lで最高出力177ps、最大トルク45.9kgmを発生。エンジン回りの整備性を向上させ、メンテナンスや修理時間の低減を図っているのも特徴。

またフレームサイドレールの断面を拡大してフレーム剛性をアップ、サスペンションの改良と相まって、より高い走破力としなやかな乗り心地を両立しています。

新型はいっそうモダンなフロントマスクを与えられており、サスペンションも世界各国／地域の使用環境に合わせて3仕様を用意するなど気合の入った一台となっています。

＜スペック＞
（出展 トヨタ自動車）

■トヨタハイラックス Webサイト
http://www.toyota.co.th/index.php/app/product/model/hilux_revo_double_cab

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（Avanti Yasunori） 

【画像をご覧になりたい方はこちら】 https://clicccar.com/2015/05/22/309088/