塚田勝弘 
シトロエン独自の油圧サスペンション「ハイドラクティブ3プラス」を搭載したシトロエンC5は、独立の高級ラインとなった「DS」の「DS5」を別とすると、シトロエン・ブランドの最上位モデルになります。
ハイドロ・サスペンションの滑らかな乗り心地は、まさに「乗らないと分からない」代物。このような表現をすると仕事の放棄になりますね。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
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