99%以上カット(トヨタの調べ)できる紫外線の波長の上限を400nm(従来型は380nm)に変更したことで、快適性を向上したそう。
どれだけの効果があるものなのか、体験できるかどうかは分かりませんが、知らないうちに体を害している、というのを減らしてくれるのはありがたいこと。純正であれば車検に必要な透過率70%も気にする必要がないのも利点でしょう。
また、紫外線のカットだけでなく、315〜400nmの波長を浴び続けると白内障の原因になるそうですから、こうしたリスクも減らすことができるのかもしれません。
ほかにも、洗車などによる小さなすり傷を自己修復するクリア塗装「セルフリストアリングコート」を全ボディカラーに採用されているほか、「ヒルスタートアシストコントロール」に坂道を感知する機能が追加されています。
(塚田勝弘)