塚田勝弘 
ホンダ・ファンのスポーツカー好きから注目されるのは、発表されたばかりのS660や次期NSXかもしれません。しかし、680万円のプライスタグを付ける最上級セダンの新型レジェンドからもホンダらしさを存分に感じることができます。
最上級セダンだけあって、上質な乗り味はもちろんですが、モーター内蔵7速DCTは非常にスムーズです。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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