ハンドリング、直進安定性のバランスが絶妙なレガシィB4は大人向けのセダン

2015年モデルがずらりと揃ったスバルの試乗会で、スポーティなWRX S4の後に乗ったからではないですが、レガシィB4に乗り換えるとこちらは高速道路を中心にロングツーリングをゆったりと楽しむグランドツーリング系モデルなのが、大柄なボディとフットワークからも伝わってきます。

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それでも、4.8mに迫る全長と1.84mの全幅は郊外ならそれほど大きさを感じさせず、前方と横方向の視界の良さも美点。

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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