新型ロードスター画像ギャラリー -価格は250万円以下、重量は990kgから

ついに、新しいマツダ・ロードスターが、日本の公道を走り始めました。

各国のモーターショーやイベントで様々な情報が出されてきましたが、日本仕様は1.5リッターのガソリン直噴エンジンを搭載するラインナップとなりました。 

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トランスミッションは、6MTと6AT。燃料消費率はMTが17.2km/L、ATが18.6km/Lとなっていますが、MTに86,400円のメーカーオプション「アイ・イーループ(エネルギー回生システム)」と「アイ・ストップ(アイドリングストップ機能)」を装着すると18.8km/Lと逆転します。

なお、AT車には「アイ・イーループ」と「アイ・ストップ」は標準装備されています。 

この記事の著者

山本晋也 近影

山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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