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日産リーフやe-NV200など、電気自動車(EV)に注力している日産自動車。2013年夏からトヨタ、ホンダ、三菱の3社と共同で、充電器の設置促進活動を推進するなど、政府の大型の充電器設置補助金を背景に電動車両(EV・PHEV)の普及に向け、充電器の設置促進活動も推進しています。

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さらに先日、2014年5月には、上記メーカーと日本政策投資銀行を加えた5社共同で、充電インフラの整備促進と会員制充電サービスの提供を行う合同会社「日本充電サービス(略称NCS)」を設立するなど、EVやPHV普及に向けた動きを加速。

全国の急速充電器数(総設置数)は、2014年10月の約2,300基から2015年度上期には6,000基以上と大幅に拡充する予定だそうです。

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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