塚田勝弘 
現行Sクラスは、とくにショートボディは、言葉は悪いですがややふん詰まり感のある、極端に短く感じるフォルムもあって新型マイバッハを前提にデザインされているのではと思わせるものがありました。
2月25日、新型マイバッハが「メルセデス・マイバッハ Sクラス」という車名で登場し、新ブランド「メルセデス・マイバッハ」の導入第一弾として位置付けられています。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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