スズキの新型「エブリイワゴン」は衝突被害軽減ブレーキを全車標準装備!

フロントはベンチシートとなり、またシートスライド量も拡大したのも注目の変更点です。

全グレードでターボエンジンとなるエブリイワゴン。トランスミッションは4ATのみ、駆動方式は2WDと4WDを用意するほか、全グレードで標準ルーフとハイルーフの選択が可能です。

メーカー希望小売価格は1,425,600円~1,782,000円。グレードはJPターボ、PZターボ、PZターボスペシャルとなっています。

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●スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル(標準ルーフ) 主要スペック

車両型式:ABA-DA17W
全長:3395mm
全幅:1475mm
全高:1815mm
ホイールベース:2240mm
車両重量:970kg
乗車定員:4名
エンジン型式:R06A
総排気量:658cc
最高出力:47kW(64PS)/6000rpm
最大トルク:95Nm(9.7kg-m)/3000rpm
変速装置:4速AT
燃料消費率:16.2km/L (JC08モード)
タイヤサイズ:165/60R14 75H

(山本晋也)

この記事の著者

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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