トヨタがモータースポーツに参戦し続けるワケは？

一方、GAZOO Racingが挑戦を続けているのはニュルブルクリンク24時間耐久レース。

ニュルブルクリンクは車のテストコースとしても世界最高峰の呼び声も高いサーキットです。アイルトン・セナが発売前のNSXを鈴鹿での試乗後にニュルブルクリンクでのテストを勧めた話が有名です。

その後、ホンダが国内のテストコース（鷹栖プルービンググラウンド）を作る際、ニュルを参考としたそうです。R32GT-Rが初めてニュルを走った際、1周満足に走る事が出来なかった…など、ニュルブルクリンクには日本車にまつわる話も数多くあります。1周20km、標高差300m、コーナーの数170超、2kmを超える直線、内側に村が3つある…等、常設サーキットとしてはニュルは世界に類を見ない超弩級のサーキットです。