新型アルトのAGS(オートギヤシフト)の完成度に驚き!

最初にインド向けのモデルから投入されたスズキの2ペダルMT「AGS(オートギヤシフト)」は、日本では昨年夏に軽トラックのキャリイに搭載されています。

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MTをベースにシフト操作を自動で行う電動油圧式アクチュエーターを採用したもので、ほかのシングルクラッチ式の2ペダルMTと異なり、「P」レンジやクリープ機能のほか、ヒルホールドコントロールも備わっています(ただし、坂道ではパーキングブレーキを使うようにドアに注意書きがあります)。

AGSは構造的にシンプルで重量増、コストアップを抑制できるのもメリットです。

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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