「アート」と「汚し」…両極端の最先端ペイントテクニック【東京オートサロン2015】

ラッピングの台頭により、カンタンにボディカラーがチェンジできるイメージが広がっています。

ただしラッピングも、素人がやすやすとできるほど手軽ではありません。何事にも、職人のテクニックが必要なのです。

そんな匠の技が注入された、渾身の塗装テクニックが会場で注目を集めていました。

とくに業界人から注目を集めていたのが、KUHL JAPAN PROJECT R35GT-R。

その有機的かつ立体的な塗装面。和柄も彫り込まれており、まさにアートの域です。前回のオートサロンで注目されたテクニックが、さらに進化していました。

この凹凸は、たっぷりと厚めに塗った下地（サフェーサー）に、手作業で模様を彫り込んでいくという、途方もなく手間のかかる「エングレービング」という手法。

この１台を仕上げるのに、３～４人の職人が１日かかりっきりで２ヵ月は要したそう。