塚田勝弘 
「ルノー・スポール トロフィー（90台）」、「ルノー・スポール トロフィーS（60台）」、「ルノー・スポール トロフィーR（60台）」という3台の「トロフィー」仕様で、1月9日（金）から13日（火）までわずか5日間予約注文を受付、2015年2月5日から販売されるという特別限定車。
ベースはメガーヌ ルノー・スポール シャシーカップで、5000回転以上でのトルクの落ち込みをこれまでより抑えるようチューニングが施されており、273ps/5500rpmを発生する2.0L直列4気筒ターボを搭載しています。
このエンジン特性の変更により、コーナリング中のシフト操作を減らすことが可能になり、コーナリングスピードを高めることに成功したそうで、まさにサーキット走行を楽しむ人に最適な仕様になっています。ほかにもノーマル比で4㎏軽いアクラポヴィッチ製チタンマフラーを装備。
「トロフィーS」には「トロフィー」の装備に加え、オーリンズ製調整式ダンパー、スピードライン製19インチブラックアロイホイール、ミシュラン「パイロット スポーツ カップ2」を装着。
「トロフィーR」は、ドイツのニュルブルクリンクサーキットで、昨年6月に、量販FF車最速の7分54秒36（2014年6月現在）を記録したトップモデル。
上記の「トロフィーS」の装備に加えて、軽量なコンポジットフロントスプリング、スピードライン製19インチレッドアロイホイールを装着し、さらに軽量化のためにリヤシートを取り外し2シーターとした最もスパルタンな仕様になっています。
価格は「ルノー・スポール トロフィー」が426万円、「トロフィーS」が477万円、「トロフィーR」が499万円です。
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（塚田勝弘）
