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2014年の自動車業界はマツダ無双。その3大トピックス

公開日 2014/12/28 11:33
著者山本晋也

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そして、2014年はマツダの象徴的なモデルといえる「ロードスター」の25周年という記念すべき年でもありました。そして、来年にデビューを控える次期型ロードスター（ND型）を、9月4日に世界同時公開したのです。

史上最軽量と目される次期ロードスターは、欧州では1.5リッターエンジンを、北米では2.0リッターエンジンをメインとすることがアナウンスされています。果たして、日本仕様はどのようなロードスターになるのでしょうか。

この記事の著者

山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。

個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。

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