トヨタ・エスクァイアが約1か月で2万2000台!月販目標の5.5倍もの受注を得た理由とは?

トヨタ店、トヨペット店にとって「待望」の5ナンバー・BOX型ミニバンのエスクァイア。

トヨタ店ならエスティマやアイシスからの乗り替え、トヨペット店にとってもアルファード以外の売れ筋ミニバンは喉から手が出るほど欲しかったはず。

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さて、自動車雑誌やWEB媒体、自動車評論家などの「業界」からは、新型ミニバンといっても「ヴォクシー/ノアと同じでしょう?」と冷めた空気もやや感じます。

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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