メルセデスエンジンのスカイラインにも新世代ステアリングを設定

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「200GT-t Type P」と「200GT-t Type SP」 に設定される『ダイレクトアダプティブステアリング&アクティブレーンコントロール』のオプション価格は32万4000円となっています。

世界初のバイワイヤ・ステアリングというだけでなく、70km/h以上での走行時にカメラで認識した車線（白線）に合わせて、タイヤの角度と操舵反力を微調整する「アクティブレーンコントロール」も備わること。さらに、ドライブモードの設定バリエーションが拡大（12通り→72通り）することを考えれば、納得の価格といえるのでしょうか。 

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（山本晋也）

日産自動車 スカイライン

この記事の著者

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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