Avanti Yasunori 
前者は昨年の東京モーターショーに出展された「アクア クロス」がベースで、12月初旬とされるアクアのフェイスリフトと同時にラインナップされる模様。
また後者は最近発表されたキーンルックのコンセプトSUV「C-HR」の市販モデルとの見方が有力で、こちらは1.8Lクラスの日産ジューク対抗モデルと予想されます。
またHV以外にも現行の国内版RAV4クラスに1.2Lダウンサイジング・ターボエンジンを搭載したコンパクトSUVの存在が噂されています。
いずれにしてもトヨタの今後の急速なコンパクトSUV増強戦略が注目されます。
＜参考スペック＞
ホンダ VEZEL（1.5L）
車両サイズ 全長4295×全幅1770×全高1605mm W/B 2610mm
ガソリン FF 192.3万円 （20.6km/L）
4WD 213.9万円 （19.0km/L）HV FF 225.3万円 （27.0km/L）
4WD 246.9万円 （23.2km/L）日産ジューク（1.5L）
車両サイズ 全長4135×全幅1765×全高1565mm W/B 2530mm
FF 173.8万円 （18.0km/L）
4WD 260.8万円（13.4km/L） 1.6GT（ターボ）トヨタ RAV4（2.3L）
車両サイズ 全長4335×全幅1815×全高1685mm W/B 2560mm
FF 221.1万円（12.2km/L）
4WD 242.7万円 （11.8km/L）トヨタ プリウス（1.8L）
車両サイズ 全長4480×全幅1745×全高1490mm W/B 2700mm
223.2万円 （32.6km/L）トヨタ アクア（1.5L）
車両サイズ 全長3995×全幅1695×全高1445mm W/B 2550mm
174.9万円 （37.0km/L）
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