トヨタがプリウス、アクアの派生SUV投入か?

前者は昨年の東京モーターショーに出展された「アクア クロス」がベースで、12月初旬とされるアクアのフェイスリフトと同時にラインナップされる模様。

TOYOTA_AQUA_CROSS

また後者は最近発表されたキーンルックのコンセプトSUV「C-HR」の市販モデルとの見方が有力で、こちらは1.8Lクラスの日産ジューク対抗モデルと予想されます。

またHV以外にも現行の国内版RAV4クラスに1.2Lダウンサイジング・ターボエンジンを搭載したコンパクトSUVの存在が噂されています。

いずれにしてもトヨタの今後の急速なコンパクトSUV増強戦略が注目されます。

<参考スペック>
ホンダ VEZEL(1.5L)   
車両サイズ  全長4295×全幅1770×全高1605mm W/B 2610mm
ガソリン  FF   192.3万円 (20.6km/L)
     4WD  213.9万円 (19.0km/L)

HV     FF  225.3万円 (27.0km/L)
     4WD 246.9万円 (23.2km/L)

日産ジューク(1.5L)
車両サイズ 全長4135×全幅1765×全高1565mm W/B 2530mm 
FF    173.8万円 (18.0km/L)
4WD  260.8万円(13.4km/L) 1.6GT(ターボ)

トヨタ RAV4(2.3L)
車両サイズ 全長4335×全幅1815×全高1685mm W/B 2560mm
 FF   221.1万円(12.2km/L)
4WD  242.7万円 (11.8km/L)

トヨタ プリウス(1.8L)  
車両サイズ 全長4480×全幅1745×全高1490mm W/B 2700mm
 223.2万円 (32.6km/L)

トヨタ アクア(1.5L)  
車両サイズ 全長3995×全幅1695×全高1445mm W/B 2550mm
 174.9万円 (37.0km/L)

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 Avanti Yasunori 

【画像をご覧になりたい方はこちら】 https://clicccar.com/2014/10/20/274210/

この記事の著者

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Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型「セリカ 1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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