欧州カー・オブ・ザ・イヤーの新型プジョー308は2014年11月発売!

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●プジョー308 メーカー希望小売価格(消費税込)
308 Premium:279万円
308 Allure:304万円
308 Cielo:339万円

308 SW  Premium:299万円
308 SW Cielo :339万円

●プジョー308 Cielo 主要諸元(欧州仕様)
全長:4253mm
全幅:1804mm
全高:1457mm
ホイールベース:2620mm
最小回転半径:5.2m
エンジン形式:直列3気筒DOHCガソリン直噴ターボ
総排気量:1199cc
最高出力:96kW/5500rpm
最大トルク:230Nm/1750rpm
サスペンション形式:前 マクファーソンストラット 後 トーションビーム
タイヤサイズ:225/45R17

●プジョー308 SW Premium 主要諸元(欧州仕様)
全長:4585mm
全幅:1804mm
全高:1471mm
ホイールベース:2730mm
最小回転半径:5.4m
エンジン形式:直列3気筒DOHCガソリン直噴ターボ
総排気量:1199cc
最高出力:96kW/5500rpm
最大トルク:230Nm/1750rpm
サスペンション形式:前 マクファーソンストラット 後 トーションビーム
タイヤサイズ:205/55R16

ハンドル位置は全グレード右のみ。なお、車両重量や燃料消費率は、正規導入のはじまる直前、2014年10月末に発表される予定となっています。

(山本晋也)

この記事の著者

山本晋也 近影

山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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