トヨタ新型カムリ 新顔と燃費25.4km/Lに向上

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さらに、ミリ波レーダーを使った衝突被害軽減ブレーキ（自車速度15km/hおよび相対速度10km/h以上で作動・自車速度80km/h、先行車20km/hの場合は最大60km/h減速）とACC（先行車追従クルーズコントロール・50～100km/h対応）、車線逸脱を警告するレーンディパーチャーアラート（LDA）、夜間走行時にハイビームとロービームを自動で切り替えるオートマチックハイビームといった安全装備をセットオプションにて設定しています。

インテリアでは新意匠のステアリングホイール形状としているほか、4.2インチカラー液晶のマルチインフォメーションディスプレイを採用、オーディオスイッチの形状や、ヒーターコントロールパネルの液晶表示なども変更されています。

内外装をリファインしただけでなく、足回りの変更や防音材の追加などで走りの快適性も改善したという新しいカムリ。メーカー希望小売価格は、3,207,600円～4,026,437円となっています。 

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（山本晋也）

トヨタ ハイブリッド カムリ マイナーチェンジ

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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