ボルボが「ツインエンジン」ハイブリッドのXC90 T8を2014年内に発表!

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「ツインエンジン」と聞くと、前後に内燃機関を搭載したパワートレインを想像してしまうかもしれません。しかし、ボルボの『ツインエンジン』が示しているのは、2つのパワーソース。内燃機関と外部充電(プラグイン)を組み合わせたプラグインハイブリッドを『ツインエンジン』と称しているというわけです。 

詳細なスペックは公開されていませんが、フロントは2.0リッター・ツインチャージ・ガソリン4気筒エンジンとモーターで、リヤは出力60kWのモーターで駆動します。また、EV走行可能距離40kmを実現するという大型のバッテリーが車体中央に置かれているのが確認できます。

そうしたエンジンとモーターを組み合わせたのが『ツインエンジン』であり、その複合スペックでの最高出力が400馬力、最大トルクが640Nmほどになるというわけです。

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(山本晋也)

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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