ダイハツが7月に「ミライース」改良、軽燃費で首位奪回か?

現時点に於ける軽自動車の最高燃費はスズキが昨年12月に発売したアルトエコの「35.0km/L」。

ダイハツ・スズキ両社の「燃費バトル」は2011年から本格化しています。

2011年09月　ダイハツ ミラ・イース　 30.0km/Lを達成
2011年12月　スズキ アルト・エコ 　　30.2km/Lを達成
2013年03月　スズキ アルト・エコ 　　33.0km/Lを達成
2013年08月　ダイハツ ミラ・イース 　33.4km/Lを達成
2013年12月　スズキ アルト・エコ 　　 35.0km/Lを達成
2014年07月　 ダイハツ ミラ・イース 　35.2km/Lを達成（今回） 

それにしてもこのネットオークションの入札さながらの燃費競争、一体どこまで続くのでしょうか。 

ちなみに現状技術の改良レベルでは40km/Lが壁になっているようで、これをコスト高なHVを使わずに突破するにはかなりのブレークスルーが必要とされています。 

ダイハツは既に「ある画期的な方法」でその厚い壁を突破したようで、福岡県の研究拠点で新技術の実用化に目処を付けていると言います。