グローバルモデル用の「新しい顔」を得て登場した3代目ホンダ「フィット」。
以前に「スポーツハイブリッド第2弾、ホンダ「フィット」は9月発売か?」でお伝えしたとおり、ホンダは同車をシリーズ化して世界販売するようで、2016年までに150万台規模に倍増させる計画と言います。
2012年の北京モーターショーで公開されたモデル「Concept S」のデザイン基調を踏襲しているのもそうした考えの現れなのかもしれません。
この「グローバル・フロントマスク」はヘッドランプやバンパー開口部の特徴から、マイチェン後の現行「インサイト」に端を発しているものと思われます。
ホンダはティーザー広告の段階から既に国内最高となる燃費「36.4km/L」や「高出力モーター+7速DCT」による走りの良さを前面に押し出しており、8月8日頃に正式受注を開始する模様。
巷では発売1ヶ月前の現段階で早くも納期を心配する声も有るようで、同車に関する情報についてもWeb上に多くあがって来ています。
例えば搭載エンジンのスペックは・・・
1.3L 最高出力 100ps/6,000rpm、最大トルク 12.1kgm/5,000rpm
1.5L 最高出力 132ps/6,600rpm、最大トルク 15.8kgm/4,600rpm
またHVの場合、最高出力 110ps/6,000rpm、最大トルク 13.7kgm/5,000rpmのアトキンソンサイクル採用のエンジンと最高出力 30ps、最大トルク 16.3kgmのモーターの組合せにより、システム出力 137ps/6,000rpmを発生する模様。
プレス向けの先行試乗などの情報によると、1.5Lエンジンはガソリン、HVモデル共に好評のようで、高回転時の音質や力強さの面でホンダらしさが出ていると言います。
基本的には13G、15X、RS、HVの4バリエーションで、13GとHVにF/L/Sの3パッケージ、15XにLパッケージが用意されているようです。
HVモデルのベース車標準装備の一例としては・・・
・VSA+TCS (横滑り抑制)
・ヒルスタートアシスト
・シティーブレーキアクティブシステム(低速域衝突被害軽減)
・LEDテール/ストップランプ(導光チューブタイプ)
・エマージェンシーストップシグナル
・アイドリングストップシステム
・エコアシスト
その他、HVモデルの気になる装備については・・・
・クルーズコントロール L/Sパッケージ STD
・プライバシーガラス ベース車にOPT、F/L/Sパッケージ STD
・LEDヘッドライト FパッケージにOPT、L/Sパッケージ STD
・LEDドアミラーウインカー F/L/Sパッケージ STD
またHVモデルのグレード別燃費や車両価格は・・・
HV ベース車 36.4 km/L 163.5万円
HV F/L 33.6 km/L 172/183万円
HV S 31.4 km/L 193万円
現行モデルの車両価格と比較すると、全グレード共に1.3L→1.5L化されて燃費が大幅アップしている事を考えれば、お得な価格設定と言えるかもしれません。
ちなみに「36.4km/L」の超燃費はエントリーグレードのみのスペック。トヨタ アクアのスタート価格(169万円)と比較しても勝負出来そうです。
一方ガソリンモデルの燃費についても以下のとおり着実に燃費が向上している模様。
<ガソリンモデル>
15X -----ーーーーー 21.8 km/L
15X 4WD ーーーーーーー 19.0 km/L
15RS --------- 21.4 km/L
13G ---------- 26.0 km/L
13G 4WD -------- 20.6 km/L
13G F/L -------- 24.4 km/L
13G S --------- 24.0 km/L
13G F/L/S 4WD ---- 19.8 km/L
※以上はWeb情報を集約したもので、最終仕様と異なる可能性が有ります。
駆動用バッテリーにリチウムイオン式を採用。後席や荷室スペースが大幅に拡大されているのも新型のウリの一つ。
実車を見る前に先行発注する既存オーナーも多そうな新型フィット。
9月5日の正式デビューが大いに待たれます。
■ホンダ 新型フィット ティザーサイト
http://www.honda.co.jp/Fit/new/?from=copy
■ホンダ フィット Webサイト(現行モデル)
http://www.honda.co.jp/Fit/
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【画像ギャラリーをご覧になりたい方はこちら】 https://clicccar.com/?p=227245