Avanti Yasunori 
米調査会社「Autodata」が8月2日に発表した7月度の米国新車販売台数は前年同月比で大幅増となる131.5万台（＋14.0%）となっています。
米経済が回復基調に有ることや、自動車ローンが低金利で組み易いことも追い風となっている模様。
中でも日本勢が好調で、ブランド別に見るとトヨタは19.3万台（＋17.3%）を販売して第2位、ホンダは14.1万台（＋20.9%）で第4位と、それぞれ前年同月比で大きな伸びを示しており、日産も10.9万台（＋10.9%）で第6位と健闘。
米ビッグスリーも好調で、GMが23.4万台（＋16.3%）を販売して首位、フォードがトヨタに続いて19.3万台（＋11.3%）で3位、クライスラーがホンダに続いて14万台（＋11.1%）で5位といった状況。
一方、車名別TOP20でも日本車が上位を独占しており、トヨタは3位のカムリ（3.5万台）、10位のカローラ（2.4万台）、12位のプリウス（2.3万台）が引き続き好調で、新型RAV4（1.9万台）も15位にランキングされています。
ホンダは4位のシビック（3.2万台）、5位のアコード（3.1万台）、8位のCR-V（2.7万台）が好調。 日産は7位のアルティマ（2.9万台）に加えてローグ（1.7万台）が18位に初ランクイン。
2013年1-7月の米国新車販売台数累計でトヨタは165.4万台（＋9.1%）で首位のGMや148.3万台（+12.9%）で2位のフォードに続いて130.2万台（＋7.5%）で現在3位のポジション。
同社は2013年度のグループでの世界販売目標を996万台（＋2%）に設定しており、世界生産では1012万台（＋2%）を予定。
本年上期の世界販売累計台数では既にGMを抑えて首位につけており、通年での世界販売トップの座を維持する為にも、販売が好調な米国市場で更に売上げを伸ばしたいところ。
米国製の大型ピックアップ トラックやSUVが販売の上位を占めていることから、 同社は2014年後半にかけて大規模な設備投資により、大型SUVの新型「ハイランダー」増産体制を構築する模様。 販売台数が上昇中の新型RAV4と併せて何処までSUV攻勢がかけれるかが注目されます。
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