スポーツハッチ、ゴルフGTIがついに登場【ジュネーブモーターショー】

フォルクスワーゲン・ゴルフのホットモデルとして伝統となっているスポーティグレード「GTI」の市販バージョンが、ついにジュネーブモーターショー(2013年3月5日開幕)にて公開されることが明らかとなりました。

気になるエンジンは、ボア×ストローク:82.5×92.8mm、総排気量1984ccの4気筒ガソリン直噴ターボ。最高出力は220馬力で、パフォーマンスパックにより230馬力までアップします。変速機は6MTと2ペダルの6速DSGが用意され、駆動方式はFWDと発表されています。

外観では伝統的な赤いラインの入ったグリルがアクセントとなっているほか、ブレーキキャリパーも赤塗装になっているそうです。なおパフォーマンスパックではブレーキディスクも大径となり、 前後ともベンチレーテッドディスクになる(スタンダードはリヤがソリッドディスク)とのことです。

インテリアは、もちろん伝統のタータンチェック柄のスポーツシートになっています。そのほかレッドステッチが各部に施され、ステンレス製スポーツペダルが備わっています。また駐車支援システム「パークアシスト」も備わるなど快適性も高めたホットハッチとなる模様。

本国での発売時期は2013年5月、価格は28350ユーロ(およそ345万円)とアナウンスされています。

●パフォーマンスデータ
最高出力:162kW(169kW)/4500rpm
最大トルク:350Nm/1500rpm
二酸化炭素排出量6MT:139g/km
二酸化炭素排出量6DSG:148g/km(150g/km) 
※( )内はパフォーマンスパック 

(山本晋也)

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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