CUSCOのLSD付が標準仕様より20万円も安い!プロトン サトリア・ネオのモータースポーツ応援キャンペーン

CUSCOブランドでおなじみキャロッセが、モータースポーツのベース用に正規輸入販売をするマレーシアのプロトン サトリア・ネオ。

上の写真は市販第1号車でエアロパーツ及びオプション装着車。エアロパーツ及びオプションは別見積もり。

1,6リッターのFF5速マニュアル、サイズも手ごろで競技パーツも豊富。2011年の全日本ラリーARK洞爺ではクラス優勝も果たすほど屈強さ。ボディの強さは特筆モノです。

昨年の8月にJAF登録車両となり、今年から競技車両として本格的に販売を開始するプロトン サトリア・ネオにモータースポーツ応援パックが登場。CUSCOのLSDが付いて、標準車より最大20万も安い価格設定!LSDと作業工賃まで考えたら30万円以上安い設定です。

差額でCUSCOのサスペンションキットの一番いいやつが買えちゃいますよ!

■プロトン サトリア・ネオ特別仕様車
http://www.proton.co.jp/special/ 

機械式LSD付きの新車が140万円を切っているなんて信じられない!FIA規定のスゴいロールバーを装着しても標準車より10万円安い150万円切り。

安い上に注目度も高いプロトン サトリア・ネオ。カー用品店やガソリンスタンドでも一目置かれるこのクルマは、競技やドライビングスキルアップを考えている方には絶対オススメ。

(北森涼介)

この記事の著者

松永 和浩 近影

松永 和浩

1966年丙午生まれ。東京都出身。大学では教育学部なのに電機関連会社で電気工事の現場監督や電気自動車用充電インフラの開発などを担当する会社員から紆余曲折を経て、自動車メディアでライターやフォトグラファーとして活動することになって現在に至ります。
3年に2台のペースで中古車を買い替える中古車マニア。中古車をいかに安く手に入れ、手間をかけずに長く乗るかということばかり考えています。
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