VWゴルフ「7」と共にパリデビューするLEONはこんなクルマ !

秋のビッグイベントといえば、9月29日から開催されるパリモーターショー2012

2004年に発売されたVW Golf 5が2009年の大掛かりな改良で現行型のGolf 6となり、今秋には新プラットフォームを採用した久々のフルモデルチェンジ版「Golf 7」の登場が噂されています。

以前にご紹介したとおり、「MQB」と呼ばれるモジュール化を図った新プラットフォームは、Audi A3を皮切りに採用がスタートしており、それに続くのが同じVWグループのセアト「LEON」。今回、真打の「Golf 7」に先行して3代目が公開されました。

 

Golf同様の5ドアハッチバックモデルで全長は4260mm。「MQB」の採用で先代比90kgの軽量化を図っている模様。搭載される ガソリンエンジンは1.2TSI(86ps&105ps)、1.4TSI(122ps)、1.8TSI(180ps)となっているようです。

初代「LEON」のデザインはジウジアーロ、2代目以降は既に現在のVWグループデザイン総責任者のデ・シルヴァによるもので、スッキリとした端正なフォルムが特徴。

ヘッドランプ、テールランプはフルLED仕様となっており、ドライバーの疲労検出システムによるレーンキーピングアシスタントなどの先進運転支援システムも装備。

日本ではこのスペインのブランド「セアト」は輸入されておらず余り知られていませんが、Audi同様れっきとしたVWグループ車。決して派手さは有りませんが、良い意味で「薄味」で繊細なスタイリングは意外に日本人好みかも。

できれば日本でも走っている姿を見てみたいものです。

■SEAT 公式HP
http://www.seat.es/content/es/brand/es.html

■SEAT Reon 公式HP
http://www.seat.com/content/com/com/en/news_events/new-leon.html 

Avanti Yasunori

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この記事の著者

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Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型「セリカ 1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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