山本晋也 
「フィット／フィット ハイブリッド」がマイナーモデルチェンジを受けました。
空力性能の改善やCVTの改良によりフィット ハイブリッドでJC08モード燃費を26.4km/Lに、フィット 1.3L（CVT）でJC08モード燃費を21.0km／Lに向上させています。
そして注目なのは、1.5リッター i-VTEC＋IMAパワートレインを搭載し、専用セッティングしたサスペンションを採用するなど、スポーティーになった「ハイブリッド RS」を新たに追加したこと。
これまでフィット ハイブリッドのパワートレインは1.3リッターエンジン+IMA（モーター）にCVTを組み合わせたものだけでしたが、新たに追加されたフィット ハイブリッドRSのパワートレインは、そのまんまCR-Zから移植したといえるもの（84kWの最高出力や144N.mという最大トルクの数値は微妙に異なりますが）。もちろんCR-Z同様に6速MTもフィット ハイブリッドRSに用意されています。
リヤシートの狭いCR-Zには、実用性の面から二の足を踏んでいても、このフィット ハイブリッドRSならばターゲットになるという人も少なくないのではないでしょうか。
なおフィット ハイブリッドRSの内外装では以下のポイントで差別化されています。
・LEDアクセサリーランプ内蔵フロントグリル
・ピアノブラック・フロントコンソールパネル
・本革巻スポーツタイプ・ステアリングホイール（ピアノブラック、オレンジステッチ入り）
・デザインメーター
・3モードドライブシステム（「SPORT」「NORMAL」「ECON」の3つの走行モードを選択）
メーカー希望小売価格は6速MT、CVT（パドルシフト付き）とも196万円。JC08モード燃費は20.0km/L(6速MT）、22.2km/L（CVT）となっています。
■フィット（ホンダ）
http://www.honda.co.jp/Fit/
（山本晋也）
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