日産が革新的なマシン「デルタウィング」でルマンに参加する

日産がフロント・トレッドが驚くほどタイトな、革新的なレーシングカーでル・マン24時間耐久に参戦すると発表した。

Youtubeにて公開された情報によれば、現時点でふたりのドライバーが決まっているとのこと。

欧州日産は2012年のル・マン24時間耐久レース全く新しいレースカー「デルタウイング」で参戦。現在決定しているドライバーはマリノ・フランキッティとミハエル・ク­ルム。
パワーユニットは「Pure Drive」技術を取り入れた1.6Lターボエンジン。ASOが先進技術搭載車両向けに設定したクラス外規格「ガレージ56」としてゼッケン0番を付けて出走する

この、なんとも奇妙なスタイルでは曲がることができないのではないかと感じてしまうかもしれないが、過去にルマンでのシミュレーション映像も公開されていることからもわかるように、遜色ないレースタイムで走ることが期待できる。

1.6リッターターボ、300馬力のエンジンでどのような成績を残すことができるのか?
すでにトヨタとアウディがハイブリッドカーでの参加を表明しているが、ル・マンの楽しみがまたひとつ増えたようだ。

(山本晋也)

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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