86（ハチロク）のライバルといえば……8つながりでRX-8に乗りたい！

2月2日にトヨタ86（ハチロク）が、2月3日にはスバルBRZが、相次いで発表されました。兄弟モデルといえる、この2台が日本のスポーツカーシーンを盛り上げているわけですが、おそらく唯一のガチンコ・ライバルと思われる国産車のことも忘れてはならないでしょう。

そのライバルとは、マツダRX-8。

今夏での生産休止がアナウンスされているモデルなので、新車として同時に売られる時期は数ヶ月しかありませんが、FRレイアウトで、他に類を見ない独得のエンジンを積んでいて、6速MTで……といった条件を考えると、ハチロク／BRZのライバルとして、これほど相応しいクルマもありません。

そんなRX-8、新車で6速MTが選べるのは、特別仕様の「SPIRIT R」だけ。

スリーサイズは4470×1770×1340mm（ハチロクは4240×1775×1300mm）

車重は1350kg（同1190～1230kg）

最高出力は173kW（235PS）/8200rpm（同200PS/7000rpm）

最大トルクは216N.m（22.0kg-m）/5500rpm（同20.9kg-m/6400～6600ｒｐｍ）

こうしてスペックを並べて比較してもいい勝負。RX-8は4ドアとはいえ観音開きですからシルエットはクーペ的でもあります。もっとも325万円という価格は、ハチロクとライバル視するにはお高いですが、ともかく水平対向エンジンのＦＲマシンとロータリーエンジンのＦＲマシンの見積りを同時にとれるのは、いまだけかもしれません。これは貴重な機会かも！？

なんだかインテリアの雰囲気も似ているように思えてきます。

（山本晋也）