星崎 俊浩 
デミオが箱形ボディを潔く棄てて、スタイリッシュなスタイルで登場してから、早４年。
今回のマイナーチェンジでは、新技術はエンジンだけなので、あえてフェイスリフトにとどめつつ、ワンポイントでスカイアクティブを訴求する手法にしたそうです。
全体での一番の変更点はバンパーで、最近のマツダらしく、５ポインテッドグリルが特徴。これは輸出仕様と同じデザインとのこと。もちろんかっこ良ければ、部品が共用かどうかは、ユーザーには全然関係ないですからね。
ただ願わくば、ホンダのようにエアロパーツのオプション設定があれば、自分仕様のドレスアップが出来てもっと楽しめるのになぁ・・・
(o^-‘)b
さて、スカイアクティブのイメージカラーは、鮮やかなブルーです。
外装では、ヘッドライトのブルーのアイシャドウが、綺麗ですね。標準仕様と比べると表情が豊かだし、若々しくピッと決まっています。
ボンネットを開けると、エンジンカバーの鮮やかなブルーがとても映えます。エンジンカバーといえば、黒、銀、赤が定番だから、なおの事引き立ちます。
インパネのメーターも、スカイアクティブは専用タイプで、やはりブルーを配した透明感のある落ち着いたイメージ。
ちなみに運転指南機能のｉ－ＤＭのデザインには、相当苦労したそうです。
何しろ機能の原理は「文太の水入り紙コップ」ですからね～。
(^0_0^)スゲー
ボディーカラーのブルーは、スカイアクティブ専用色。これもとても綺麗でイメージカラーには申し分ないのですが、スカイアクティブなのに「アクアテックブルー」とはこれいかに？？
なでしこジャパンのＷ杯優勝（本当に素晴らしい）では、小柄なジャパンブルーが躍動していました。まさにデミオ発売直後の快挙で、スカイアクティブのブルーのイメージと重なりました。
出来ることなら、スカイアクティブのＣＭには、ぜひ長友選手に澤選手も加わって欲しいなぁ～。
＼(^o^)／
（拓波幸 としひろ）
