NEXCO東日本東北支社の発表です。

東北地方太平洋沖地震の影響で、NEXCO東日本東北支社からの平成23年3月13日6時00分現在の発表です。

一部は仮復旧を終えていますが、緊急車両のみの通行に供されたりしていますので、ご注意ください。

以下リリースより。

・1 緊急交通路指定(当社管内の状況)

当社が管理する下記高速道路については、これまでに仮復旧を終え、すでに一部の道路では、自衛隊などの現地応援に使用されておりましたが、平成23年3月12日11時00分から 災害応急対策に必要な人員や資材などを運ぶ緊急車両(※1)の通行確保のため、公安委員会によって緊急交通路に指定されています。

下記の区間では緊急車両以外は通行できません。一般の車両は一切通行ができませんので、ご注意ください。

道路名

方向

区間

出入りできないIC

東北自動車道

上下

浦和IC~碇ヶ関IC

矢吹、郡山南、本宮、二本松、国見

八戸自動車道

上下

安代JCT~南郷IC

 

常磐自動車道

上下

三郷JCT~いわき中央IC

いわき湯本

釜石自動車道

上下

花巻JCT~花巻空港IC

 

秋田自動車道

上下

北上JCT~北上西IC

 

磐越自動車道

上下

津川IC~いわきJCT

いわき三和、小野、船引三春、磐梯熱海、猪苗代磐梯高原、磐梯河東、会津坂下、西会津

緊急交通路として指定された区間及び出入り出来ないICについては、今後、変更される場合があります。

※1緊急車両: 赤色灯を装備した緊急指定車両または「緊急通行車両確認証明書」を携行している車両。

・2 新たに通行可能となった区間(下表は東北支社管内(※2)のみの状況です)

道路名

区間

上下線別

備考

山形自動車道

西川IC~月山IC

3/13 6:00から通行止め解除

・3 通行止め区間(下表は東北支社管内(※2)のみの状況です)

この記事の著者

編集長 小林和久 近影

編集長 小林和久

子供の頃から自動車に興味を持ち、それを作る側になりたくて工学部に進み、某自動車部品メーカへの就職を決めかけていたのに広い視野で車が見られなくなりそうだと思い辞退。他業界へ就職するも、働き出すと出身学部や理系や文系など関係ないと思い、出版社である三栄書房へ。
その後、硬め柔らかめ色々な自動車雑誌を(たらい回しに?)経たおかげで、広く(浅く?)車の知識が身に付くことに。2010年12月のクリッカー「創刊」より編集長を務める。大きい、小さい、速い、遅いなど極端な車がホントは好き。
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道路名

区間

上下線別

備考

山形自動車道

村田JCT~笹谷IC

上下

 

山形自動車道

西川IC~月山IC

雪崩発生の危険があるため ※3

仙台北部道路

富谷JCT~利府JCT

上下

 

三陸自動車道

利府中IC~仙台港北IC

上下

 

仙台東部道路

仙台港北IC~亘理IC

上下

 

常磐自動車道