工藤貴宏 
ここだけのハナシ、いままでのレクサスってチューニングやカスタマイズを認めてなかったんですよ。まあ個人でやるのは自由なんですが、「レクサスは市販状態が完成形なので」という理由の下にブランド構築としてのトヨタ社内の意向でディーラーでのカスタマイズ部品の販売はNGでした。噂によると某トヨタ系チームがレクサスのコンプリートカーやカスタマイズアイテムを手がける際も、トヨタと相当モメたのだとか。
そんなわけで実質的にチューニングの門を閉ざしていたレクサスですが、東京オートサロンのトヨタブースを見ているとここにきてちょっと様子が変わったみたいです。
いや、驚きました。あのTRDがなんとIS-Fのカスタマイズモデルを手がけているのですから。メニューはカーボン製のエアロパーツにボンネットフード、そしてサスペンションや機械式LSDといった機能パーツまで開発しているみたいです。「すべて保安基準に適合する状態」というから、発売を強く意識しているみたいですね。
トヨタ関係者を直撃したところ「ユーザーニーズの変化ですよ。お客様が求めているのなら、カスタマイズも認めていこうということです。ほら、弊社社長も『お客様目線で』とよく言っているじゃないですか」なんだそうで、まあ社長がそう言っているならと妙に納得したようなしないような……。
（工藤貴宏）
