トヨタ、ホンダなどASEAN向け超低価格車を発売 !

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日本国内の新車市場では車両価格や維持費の安さから軽自動車の人気が高く、2013年度の販売台数354.3万台のうち、軽自動車の販売台数が140.8万台（39.7%）と、ほぼ4割のシェアを占めており、1.5L以下の登録車（一部のHVモデルを除く）を遥かに凌ぐ売れ行きとなっています。 

｢軽｣に押されてコンパクトカーの販売が伸び悩む中、日本の自動車各社は活路をASEAN（東南アジア諸国）に見出す動きが強まっています。

TOYOTA_AGYA

そうしたおり、トヨタとダイハツがインドネシアの現地ニーズを色濃く反映した低価格＆低燃費な1.0Lクラスのエントリーカーを発売しました。 

インドネシア政府による低燃費・低価格車への優遇税制「ローコスト・グリーン・カー（LCGC）政策」の施行が当初の予定から半年以上伸びて関係者をヤキモキさせていたようですが、9月初旬の施行が本決まりとなり、優遇税制適応第1号となる「ダイハツ AYLA（アイラ）」と「トヨタ AGYA（アギア）」の販売がようやくスタート。

 TOYOTA_AGYADAIHATSU_AYLA

ちなみに｢LCGC政策｣により、卸売り価格の10%相当の奢侈（しゃし）税が減免される車両条件は以下となっています。

・部品毎に定めた現地調達率の達成
・排気量980cc以上～1,200cc未満 （ディーゼルの場合1,500cc以下）
・燃費性能20km/L以上
・最小回転半径4.6m以下

 ｢AYLA｣と｢AGYA｣は排気量1.0L、全長3.6mの5人乗りのコンパクトカー。

ダイハツの軽「ミラ・イース」で採用した低燃費化技術が活用されており、インドネシア人デザイナーがコンセプト段階から参画。

現地ニーズの吸い上げを徹底、悪路や冠水路でも走破できる最低地上高や、狭い道でも取り回しが容易な最小回転半径を実現したと言います。

 DAIHATSU_AYLA

ダイハツの9月9日発表によると、｢AYLA｣の販売価格帯はMT仕様が約65万～約83万円（AT仕様は＋8万円）で、新規購入者向けとして月4,000台の販売を目指す模様。

ayla_130909007

トヨタ｢AGYA｣は約85万～103万円で、月5,000台を販売する計画。デュアル・エアバッグやパワーウインド―などを備え、スポーティーな外装デザインで、新規購入の若年層をターゲットにしています。 

両車共にアストラ・ダイハツ・モーター（ADM）が4月に開所したジャカルタ近郊の新工場で生産、トヨタ向けには同社がOEM供給する予定。 

現地新聞報道によると、ADMによる現地調達率は84%と高く、部品サプライヤー145社のうち30社は新規取引先とのことで、優遇税制適応に向けたコストダウンへの努力を窺わせます。 

【AYLA／AGYA　諸元】
全長3,600mm×全幅1,600mm×全高1,520mm
ホイールベース 2,450mm
乗車定員：5名
車両重量：755kg～770kg
エンジン：1.0L DOHC 3気筒 12バルブ
最高出力 65.3ps/6,000rpm　
最大トルク 8.8kgm/3,600rpm　
ガソリンタンク容量 33L 

一方、ホンダもインドネシアで9月11日、アジア戦略車｢BRIO・SATYA（ブリオ・サティヤ）｣を発表。 

1.2L（1198cc）の i-VTECエンジンを搭載しており、この排気量クラスでは最もパワフルとなる最高出力88ps/6,000rpm、最大トルク11.1kgm/4,500rpmを確保しつつ、優れた燃費性能を両立させていると言います。

現地調達率も85%と高水準。 車両価格帯は約90万円～99.7万円の設定。

HONDA_BRIO_SATYAHONDA_BRIO_SATYAHONDA_BRIO_SATYAHONDA_BRIO_SATYA

更には日産やスズキもインドネシア政府の｢LCGC政策｣にミートさせた車両の導入を予定するなど、日本の自動車各社は国内の登録車販売が足踏みする中、｢軽｣の開発競争で培ったエコ・テクノロジーを東南アジアに場所を移して大々的に展開しようとしているようです。 

いっそのこと、インドネシアから日本へこれらのクルマを同価格で逆輸入すれば登録車の販売も一気に活気付くこと間違い無しですが、それをやると今度は軽自動車の国内価格帯とバッティングすることに。

逆輸入は安価なコンパクトカーを望む顧客にとっては嬉しい限りですが、軽自動車との棲み分けが出来なくなり、軽の価格をもう一段引き下げる必要が出るなど、現状のままでは実現が難しいかもしれません。 

■ダイハツ AYLA
　http://www.daihatsu.co.id/products/highlight/ayla　  

■トヨタ AGYA
　 http://www.toyota.co.id/product/agya/#price-and-specifications 

■ホンダ BRIO SATYA
　 http://www.honda-indonesia.com/product/brio/main 

〔関連記事〕
・日本でも売って欲しい!? トヨタが新型SUV｢フォーチュナー｣を
　インドネシアで発表 !
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・トヨタとダイハツがASEANで新型車生産開始 ! 1000億円投資 !
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　https://clicccar.com/2012/09/21/199170/ 

 （Avanti Yasunori） 

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トヨタ ダイハツ 軽自動車 インドネシア コンパクトカー

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Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型｢セリカ 1600GTV｣は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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